Truckin' To

Look and feel Canadian...instantly

2010-07-02T13:29:00.002-03:00

Zum Canada Day was ganz feines:

Brachialer Hilferuf: Verirrter Wanderer fällt Strommasten mit Axt

2010-06-02T14:12:00.002-03:00

Welcome Home

2010-05-22T17:12:00.005-03:00

Vergangenen Montag war sie endlich in der Post: die lange ersehnte PR-Karte. Jetzt bin ich nach fast drei Jahren in Kanada Permanent Resident.

Damit werde ich diesen Blog auch abschließen, denn mir ist schon lange nichts Neues mehr zum Posten eingefallen. Außerdem habe mit der PR auch alles erreicht, was ich mir für hier vorgenommen hatte.

Zum Abschluß noch ein kleines Video:

Tschüß!

Zu müde

2010-05-03T09:22:00.001-03:00

Goodbye Neandertal: Die Auswanderer

2010-03-02T18:39:00.000-04:00

PEI Google Street View

2010-02-09T21:33:00.004-04:00

Seit heute gibt es die Straßenansichten von Google Street View auch von PEI. Zum Zeitpunkt der Aufnahmen war von Schnee noch nichts zu ahnen...

Schon wieder Wetterchaos...

2009-12-09T15:26:00.007-04:00

Zu unserem letzten Trip will Dave noch einen ausführlichen Post bloggen, deshalb halte ich mich da mal zurück. Es gibt aber genug zu berichten. Heute nachmittag sollten wir wieder los, auf unseren letzten Trip bevor wir unseren wohlverdienten Urlaub antreten. Es war geplant, die Fähre um 1700 Uhr nach Granton zu nehmen und von dort wie gewohnt nach South Carolina zu fahren.

Allerdings macht uns unser gelber Sub-Truck (bei Dave nachzulesen) einen ordentlichen Strich durch die Rechnung: Die Batterie hat sich, obwohl es gar nicht soo kalt ist, in die ewigen Jagdgründe verabschiedet. Blöderweise haben wir mein 50-Meter-Verlängerungskabel für den Block Heater im grünen Truck vergessen und so war auch nichts mit Vorwärmen.

In Vancouver bleiben sogar Busse im Schnee stecken

Längeres Überbrücken der Batterie am Blazer lud zwar die Batterie auf annähernd 13 Volt, aber der Motorblock scheint schon so steifgefroren zu sein, daß der Anlasser nicht mal eine Umdrehung alleine schafft.

Jetzt haben wir Penske SOS angerufen, damit wir den Truck wenigstens gestartet bekommen und über Nacht im Terminal in Charlottetown ans Kabel hängen können. Die Fähre werden wir jetzt nicht mehr rechtzeitig erreichen und für heute abend ist schon wieder eine Schneefallwarnung veröffentlicht worden - mit der Ankündigung, daß die Confederation Bridge ebenfalls längere Zeit für Trucks gesperrt werden wird.

Bericht im Guardian

Wenn wir Pech haben, werden wir also mindestens bis morgen vormittag gar nicht von der Insel runterkommen. Ich kann bald keinen Schnee mehr sehen...

Brrrr

2009-12-08T18:41:00.002-04:00

Brrrr der Winter ist wieder da. Ich will hier weg

Turkey Day!

2009-11-26T12:10:00.004-04:00

Happy Birthday Dave!

2009-11-11T20:30:00.003-04:00

I'm German Damnit!

2009-11-11T18:05:00.000-04:00

Pumpkinheads

2009-11-11T17:25:00.007-04:00

An Halloween wollten Jill und ich uns eigentlich als Dog the Bounty Hunter und seine Frau Beth verkleiden. Leider kamen wir aufgrund Jills Lernerei und meinen ständigen Touren nicht dazu, alles Benötigte rechtzeitig zu besorgen, weshalb wir diesen Plan aufs nächste Jahr verschoben haben.

Nächstes Jahr...

Stattdessen haben wir uns kurzfristig ausgehöhlte Kürbisse auf den Kopf gesetzt. Das traditionelle Pumpkin Carving haben wir uns natürlich nicht nehmen lassen.

Double Inspection

2009-11-10T16:11:00.004-04:00

Zu Beginn unserer vorletzten Tour erhielten wir per Satellite den freundlichen Hinweis, unseren Truck zur Werkstatt zu bringen und die Tour mit einer Mietzugmaschine zu starten. Es hätte einige Schwierigkeiten bei anderen Trucks gegeben und Caterpillar wollte sicherheitshalber einmal nachsehen. Unter anderem wäre Kühlflüssigkeit im Ölkreislauf der anderen Trucks gefunden worden. Kann doch nicht schaden, da bleibt wenigstens das Öl kühl =)

"Wie jetzt? Nochmal in die Werkstatt?"

Schlau wie wir waren, meldeten wir die bald fällige Inspektion ebenfalls an, um uns damit einen weiteren Besuch in der Werkstatt zu ersparen. So weit dachte man bei Penske aber nicht und so konnten wir nach schon einer Runde erneut dort antanzen. Na wenigstens wird man für die Warterei bezahlt...

Essen fassen

2009-11-10T15:41:00.005-04:00

Nach knappen zweieinhalb Jahren habe ich mich vor kurzem zum ersten Mal in einen Bulk Barn verirrt. Ich kann gar nicht genau sagen, warum ich dort nicht schon vorher einmal reingeschaut habe.

Jedenfalls hat es mir glatt die Sprache verschlagen aufgrund der bestialischen Auswahl an Nüssen, Naschwerk und Knabbereien. Außerdem gibt es Backzutaten, Gewürze, Müslis, diverse Sorten Reis und Nudeln - und alles, wirklich ALLES FASSWEISE! Sogar die guten Haribos!

High Speed Internet at Highway Speed

2009-11-09T12:56:00.001-04:00

Da das iPhone im kanadischen Rogers-Apothekennetz nicht, wie in den USA üblich, mit einem unlimitierten Datenvertrag angeboten wurde, ging bei dessen Einführung ein ziemlicher Aufschrei durchs Land und viele ereiferten sich wiedermal über diese unverschämte Preispolitik.

Natürlich hat Rogers reagiert, aber nicht mit einer Datenflatrate, sondern mit einem Feature, auf das die amerikanischen AT&T-Kunden noch lange warten dürfen: Tethering. Damit kann ich mein iPhone in Kanada einfach in mein Laptop stöpseln und damit wie gewohnt surfen, ohne auf dem kleinen Touchscreen rumzuhacken.

Das ganze mit einer ordentlichen Geschwindigkeit auch im Vollgas fahrenden Truck. Hurra! Da kann ich gleich hinter der Grenze wieder meiner Sucht frönen =)

Die Post ist da!

2009-10-22T21:57:00.008-03:00

Letzte Woche stand wieder mal ein Umzug an. Iain ist aus unserem Truck ausgezogen, da er einen der neuen Fahrer anlernen soll. Zum Glück ist die lange ersehnte Verstärkung endlich durch die Orientation und kann uns etwas Arbeit abnehmen. Unit 557403 hab natürlich ich behalten, schließlich würde nur der Ausbau meines ganzen Geraffels mehrere Stunden dauern.

Dave zieht um =)

An Iains Stelle ist nun Dave eingezogen. Die erste gemeinsame Tour verlief auch abgesehen von einiger Wartezeit in Granton und Sandy Springs sehr angenehm. Wir hatten uns schon gedacht, daß wir auch unterwegs gut miteinander klar kommen würden. Dave fährt meist seine elf Stunden am Stück ohne zu Trödeln durch, unterbrochen nur von einer Pinkelpause. Auch sonst wurde Zeit gespart. Deswegen waren wir auch einige Stunden früher zu Hause als sonst.

Am Tag unserer Abfahrt hatte ich einen netten Brief aus Buffalo im Postfach: die Aufforderung zum Medical Test für die PR. Auf PEI waren Termine frühestens Mitte Dezember (!) zu bekommen, sowas ist natürlich besonders schön, da man für den Test nur 60 Tage Zeit hat... Als wir gestern nach Hause kamen, rief Jochen an, der seine PR zugleich mit mir beantragt hatte und den gleichen Brief in der Post hatte. Er hatte für uns beide schon einen 'Termin' in Moncton bei Dr. Bandyayera gemacht - für heute morgen!

Nein, so sah der Brief ned aus...

Früher Vogel, Wurm..., und so haben wir uns heute morgen zu unchristlicher Zeit auf den Weg nach New Brunswick gemacht. Typisch deutsch standen wir bereits vor Öffnung der Praxis auf der Matte. Das war das Beste, was wir machen konnten, denn hier gilt First come - first serve und der Laden war schnell brechend voll. Nach einen kurzen Untersuchung und Befragung konnten wir zum Krankenhaus fahren, wo die Lunge geröngt sowie Blutproben genommen wurden. Um kurz vor zwölf war auch schon alles erledigt, der Doc wird die gesammelten Unterlagen nach Ottawa schicken und für uns heißt es jetzt wieder warten.

Oysters

Um unser Einjähriges und Jills Geburtstag nachzufeiern, waren wir heute abend im Claddagh Oyster House. Für Jill gab es u.a. Jakobsmuscheln und Riesengarnelen und für mich ein saftiges Lammkarree. Kann den Laden nur empfehlen, hab lang nicht mehr so lecker getafelt =)

Imbisible Heimlich Manoover

2009-10-22T00:10:00.001-03:00

Hihihi

Thanksgiving und neue Spielzeuge

2009-10-13T14:05:00.000-03:00

Am vergangenen Wochenende feierten die Kanadier Thanksgiving. Allerdings zelebrierten wir das Fest nicht wie üblich mit Truthahn. Preiselbeersauce und Kürbiskuchen, sondern mit Lachs, Scampi und Ramo. Hihi...

Thanksgiving-Dinner, mit dem neuen
Spielzeug geschossen und photoshopped

Die freien Tage (Iain und ich haben uns bis Mittwoch abgemeldet) kommen wie gerufen. Jill hat zum Geburtstag (und ich einfach so) jeder ein iPhone 3GS bekommen. Vom Vorgängermodell hatte ich u.a. wegen der miesen Kamera noch dankend Abstand genommmen, aber die neueste Generation ist echt der Hammer.

Whoaaa

2009-10-13T10:29:00.000-03:00

300.000 Schraubenzieher

2009-10-12T12:49:00.009-03:00

Vor fast genau einem Jahr haben mein damaliger Teamkollege Frank und ich die Schlüssel für unseren neuen Truck 557403 bekommen. Letzten Donnerstag überquerte der Kilometerzähler die 300.000 km-Marke, und das obwohl wir heute viel mehr zu tun haben als damals, als wir noch regelmäßig vier Tage off nahmen.

Zur Feier des Tages erhielt das treue Zugpferd eine schnelle Wäsche mit dem Schlauch und nen extra Schluck 15W40. Abgesehen von zwei kleineren Ausfällen hat uns unser Truck nicht im Stich gelassen und schnurrt immer noch wie ein Kätzchen.

Allerdings ließ das Funkgerät seit einiger Zeit nichts mehr von sich hören, und da wir noch zwei Stück unter der Koje auf Halde liegen hatten, mußten wir nur mal Zeit und Muße für einen Austausch finden. Leider hab ich meinen Satz Schraubenzieher verlegt, aber sowas kriegt man doch in jedem Truck Stop.

Hirntod beim Werkzeugkauf

Sollte man meinen... Ich war tatsächlich so wahnsinnig, im Irving Big Stop in Salisbury einen Schraubenzieher kaufen zu wollen. Haha, wie konnte ich nur so verrückt sein... Gibbet ned! Mit solch hochentwickelten und komplexen Werkzeugen arbeiten in Kanada schließlich nur Nobelpreisträger und Dr. Frankenstein.

Stattdessen bekommt man dort fünf (5!) verschiedene Sorten Porzellanpuppen, Indianerwinterkuscheldecken, Weihnachtsfenster-
schmuck, Glitzerschreibsets, Glasuntersetzer mit Hündchen (oder Kätzchen) und Tarnkleidung für den Jäger. Eine Hausfrau hat dort tatsächlich aufgrund der gesammelten Schätze feuchte Augen bekommen. Soviel herrlichen Nippes gibt es schließlich nirgendwo sonst.

Ich habe meinen neuen Schraubenzieher dann bei Flying J in Carlisle PA bekommen.

Geile Idee... Gibts das auch in TORX?

Wirtschaftskrise

2009-10-04T13:38:00.005-03:00

Wirtschaftskrise? Hmmm, hab mal davon gehört... Ich weiß, ich hab schon lange nichts mehr geschrieben, aber in den letzten Monaten sind wir regelrecht am rotieren und in meinen kurzen 'Wochenenden' will ich dann nicht auch noch stundenlang am Rechner sitzen =)

Wir fahren zwar immer noch die gleiche Tour, aber die Schlagzahl hat sich stark erhöht. Letzte Woche erreichte uns eine Mitteilung per Satellite mit der Bitte, möglichst nur die vorgeschriebenen 36 Stunden Off Duty zu nehmen, ansonsten wäre die Auftragslast nicht mehr zu bewältigen. Da wären wir ja schön blöd, wenn wir Nein sagen würden =)

Bis neue Fahrer durch die Orientation sind und auf den Bock können, werden manche Teams sogar aufgeteilt und fahren jetzt Single durch die Gegend... Und es ist ganz wie damals in Deutschland, Hauptsache die Ladung ist raus beim Kunden und wird dann rollend auf der Straße 'zwischengelagert'.

Heute geht es wieder raus, früh morgens rief Dispatch schon mit ner neuen Tour an. Gemacht haben wir seit unserer Rückkehr eigentlich nicht viel, einmal gegrillt, ein anderes Mal wegen allgemeiner Ermattung abgesagt und den Rest faul auf dem Sofa verbracht. Aber bald ist Weihnachten...

Morgens halb drei in Salisbury

2009-10-03T23:16:00.002-03:00

Bilder von der Party

2009-09-23T10:43:00.023-03:00

Und noch eins...

2009-09-21T15:31:00.001-03:00

Hihi

Gymkhana

2009-09-11T13:41:00.002-03:00

Citizen Practice Test

2009-08-22T23:22:00.003-03:00

Hier ein kleiner Test zur Vorbereitung auf die kanadische Staatsbürgerschaftsprüfung. Manche Fragen sind echt zum Brüllen, andere dagegen auch ziemlich knifflig. Viel Spaß!

Hier klicken

Drive and deliver

2009-08-22T22:37:00.008-03:00

Der beste Teamkollege der Welt hat ein sehr schönes Video gefunden: International hat drei Fahrern den neuen Lone Star für jeweils eine Woche überlassen und sie bei ihren Touren quer durch die USA begleitet.

(5-teilige Playlist)

Kanadische Küche

2009-08-17T22:55:00.006-03:00

In Berlin hat ein Restaurant mit dem typischsten aller kanadischen Gerichte eröffnet: Pizza!

Ja, so hab ich auch geguckt, bei kanadischer Küche dachte ich immer an Moose- oder Bisonburger und vielleicht Poutine. Na wenigstens trinkt der eine schön brav Canada Dry:

Fürs leibliche Wohl ist gesorgt

2009-08-17T14:59:00.004-03:00

Meine 36-Stunden-Zwangspause habe ich gut genutzt. Weil ich nach der ewigen Proviantkocherei keine Lust mehr auf Selbstgemachtes hatte und mal wieder ein richtig geiles Steak brauchte, war ich mit Jill am Samstag bei Sims Corner Steak House and Oyster Bar schlemmen. Da wir uns sowohl zu den Reichen als auch zu den Schönen zählen, waren wir dort richtig aufgehoben. Für Jill gab es Tenderloin, für mich Rib Steak mit ner abgefahrenen Backkartoffel und grünem Gemüse. Es war echt vom Feinsten, übertraf Longhorn's um Längen...

Canoe Cove

Am Sonntag ging es nach dem Frühstück bei Cora's mit Boot und Bier bewaffnet hinaus zum Canoe Cove Beach. Obwohl es Bullenheiß war, waren nicht viele Leute dort. Das neue Schlauchboot war schnell aufgepumpt und das Bier schnell geleert, und so warfen wir etwa 100 Meter vor dem Ufer den Anker und ließen uns in der ToTanic 2 (ja, der geneigte Leser wird sich erinnern) in der Sonne treiben. So läßt's sich leben...

Der Käptn und sein stolzes Schiff

Etwas später kamen auch Anja, Ela, Tom & die Jungs, Ramo, Mecki und seine Freundin Jennifer dazu und wir ließen an einem der überdachten Picknicktische die Grillmeister raushängen. Leider mußten Jill und ich schon um kurz vor sechs wieder aufbrechen, denn auch die schönsten 36 Stunden gehen mal vorbei.

Tom brutzelt und die Meute wartet...

Sprotztausend!

2009-08-17T14:52:00.004-03:00

Zu Beginn unserer letzten Tour hat uns unser Glück verlassen. Unsere geliebte Zugmaschine 557403 versagte uns schon nach 500 Metern den Dienst und blieb sprotzend liegen. Das Kühlwasser lief überall heraus, vor allem am Auspuff am DPF-System (soll in regelmäßigen Abständen angesammelte Dieselqualmpartikel verbrennen). Dieses hatte ja noch nie funktioniert, aber nun war es total hinüber. Auch der restliche Schaden war erklecklich, das konnte man anhand der stattlichen Kleckerei auf dem Asphalt sehen. Penske schickte uns daraufhin einen Servicewagen vorbei, doch der Mechaniker konnte auch nicht mehr tun als einen Abschleppwagen zu ordern.

Da geht er dahin...

Da es keine Penske-Vertretung auf der Insel gibt, ging es am Haken nach Moncton, wo wir einen Ersatztruck bekamen. In Penske-Gelb ist der International zwar häßlich wie die Nacht, wartet dafür aber mit überraschend viel Platz und Leistung unter der Haube auf. Auch das Bett ist zwar schmaler, aber um Längen bequemer als in unserem Freightshaker. Leider ist auch kein Inverter verbaut, weswegen wir unsere Camping-Kühlboxen mitnehmen und täglich Eis nachfüllen mussten.

Das Neue

Zu allem Überfluß gibt es kein Satellite-System zur Kommunikation, so daß wir bei jedem Trailertausch erstmal die Basis anrufen mußten. Dafür gibt es eigentlich kostenfreie 1-800er Nummern, die man von jedem Telefon aus wählen kann, doch seit ein paar Tagen laufen diese Weiterleitungen ins Leere. Die Nummer vom Michelin-Dispatch in Dieppe läßt nur ein 'Please try again later' verlauten, und am Anschluß von Central Dispatch meldet sich ein recht genervter Privatmensch... Hihi, kanadische Telefonnetze =) Bleibt nur das teure Ferngespräch. Aber immerhin bekommen WIR die Kosten dafür anstandslos erstattet. WIE GUT, DASS WIR DAS SYSTEM VERSTANDEN HABEN!

Wie in alten Zeiten

Ansonsten lief unsere Tour gemütlich wie immer, aber die Zahl der Touren steigt ständig an. Wenn wir wollen, können wir nach unserer vorgeschriebenen 36-Stunden-Pause gleich wieder zu einer neuen Doppelrunde starten. Das klingelt dann auch schön und wir wollen das, wenn möglich, bis Weihnachten weiter durchziehen. Da hab ich nämlich was besonderes vor...

Huiiii

2009-08-10T14:34:00.002-03:00

Canoe Cove

2009-08-05T21:27:00.010-03:00

Gestern sind wir zum Canoe Cove Beach gefahren. Hier ist zwar etwas mehr los als in Brackley Point, dafür ist das Wasser hinter einer Sandbank richtig warm. Echt klasse, jetzt brauchen wir nur noch richtige Liegestühle...

Panorama

Was für ein fauler Tag

2009-08-04T18:44:00.003-03:00

Was für ein fauler Tag

Keine Lust zum Mäuse jagen

Ab die Post

2009-07-21T14:56:00.005-03:00

Seit ein paar Tagen bin ich auch nominiert. Leider ist die entsprechende Email in meinem Spamordner gelandet und bekam davon gar nix mit. Zum Glück hatte aber Jochen seinen Antrag fast am gleichen Tag abgegeben wie ich, und da er sich schon über seine Nominierung freuen konnte, hab ich auch mal nachgefragt.

Hurra!

Heute morgen konnte ich also meinen gelben Brief abholen und habe im Anschluß gleich neue Fotos machen lassen und das deutsche Führungszeugnis angefordert. Das kann man netterweise nachreichen. Also schnell alle anderen Unterlagen zusammengesucht, eingetütet und ab die Post nach Buffalo. Jetzt heißt es wieder ein paar Monate warten...

American Idle

2009-07-19T11:56:00.004-03:00

Unsere letzte Tour war wirklich unterirdisch. Nach unserem Urlaub standen wir ganz unten auf der Michelin-Warteliste und so bekamen wir anstelle von Reifenteilen eine Ladung Fritten nach Gouldsboro PA für unsere erste Tour. Liefertermin sollte am übernächsten Tag um 2300 Uhr sein. Da konnten wir uns ja reichlich Zeit lassen...

Die Zeit ließen wir uns auch, aber als wir unseren Trailer und die dazugehörigen Papiere in Cavendish übernahmen, bemerkten wir eine zweite Lade- und zweite Ausladestelle darauf. Super, das hat man uns natürlich nicht gesagt und wir sahen unsere Planung schon den Bach runtergehen, denn das ganze bedeutete einen größeren Umweg, von der verlorenen Zeit für Laden und Ausladen ganz zu schweigen.

Mit unserer Ladung Fritten ging es zuerst zum Versacold (vormals Atlas) Coldstore in Moncton, wo die Fuhre für die erste Abladestelle in Oswego NY zugeladen wurde. Hier ließ man sich gemütliche vier Stunden Zeit, und damit war der erste Abladetermin schon nicht mehr einzuhalten.

Als wir abends um 2100 Uhr in Oswego ankamen, war natürlich niemand mehr dort und wir mußten bis zum nächsten Morgen warten. Um kurz nach 0800 Uhr verließen wir um einige Tonnen erleichtert den Hof und traten den kurzen Weg nach Gouldsboro PA an. Die angegebene Adresse war zwar falsch und völlig unbrauchbar, wir konnten aber schon am Vorabend das Zielgebiet durch ausdauernden Abgleich von TomTom und Streets & Trips stark eingrenzen und die Abladestelle war schnell gefunden.

Es half aber alles nichts, es war kurz vor Mittag und abgeladen wird in Gouldsboro nur von 2300 bis 0600 Uhr, und so konnten wir wieder mal beweisen, dass wir nichts besser können als warten. Ich hatte zum Glück wie immer einen Arsch voll Filmen und Serien dabei, womit wir uns die Zeit vertreiben konnten. Kurz nach 2300 Uhr wurden wir dann tatsächlich an eine Rampe gerufen und konnten unsere Ladung um genau einen Tag verspätet abladen.

Von Gouldsboro ging es zu Tropicana nach Jersey City NJ. Sehr schön, nach so langer Zeit mal wieder durch das Straßengewirr um New York zu fahren. Das ist immer interessant. Tropicana ist auch leicht zu finden, wenn man nicht den Adressangaben aus dem Satellite glaubt, sondern vorher mal auf die Karte bzw. Navi schaut. Und es ging schön zügig vonstatten hier. Trailer abgesattelt, neuen aufgepickt und wieder raus auf den Highway.

Mit Saft ging es nun nach Cambridge ON, eine Ladung fuer Loblaws. Langes Leid wurde uns aber erspart, da wir den Trailer nur am Terminal in Cambridge abstellen mußten und hier nach kurzer Wartezeit ein Auflieger mit LTL nach Moncton bereitgestellt wurde. So fuhren wir nach langer Zeit mal wieder das berüchtigte Triangle über NY und Toronto. Einerseits ganz nett, das mal wieder zu machen, aber auf Dauer wäre mir das echt zu stressig, auch wenn alles glatt gehen sollte.

Im Anschluss an unser Triangle bekamen wir eine Ladung nach Sandy Springs, aber auch hier waren wir nicht vor der Warterei gefeit. Morgens um 0400 dort angekommen, saßen wir bis Mitternacht, bevor man uns zum Laden ins drei Stunden entfernte Norwood schickte. Von dort konnten wir endlich über Granton NS den lange erwarteten Heimweg antreten.

Das war alles in allem die schlimmste Tour, die ich jemals gehabt hatte, nicht an den Abladestellen, sondern der Wartezeit gemessen. Insgesamt zeigte unser Truck nach Rückkehr die absolute Rekordzahl von 78 Leerlaufstunden auf diesem Trip...

How Heineken

2009-07-05T19:14:00.003-03:00

Ich will auch nen begehbaren Kühlschrank...

Nicht neu, aber schön

2009-06-30T12:06:00.000-03:00

2009 P.E.I. PROVINCIAL ROAD CONSTRUCTION SCHEDULE

2009-06-26T14:18:00.007-03:00

Hier klicken für Vollbild

Unterwegs auf dem Cabot Trail

2009-06-24T14:02:00.013-03:00

Und noch ein Panorama:
Mehr Bilder gibts hier und hier

Dumb Laws

2009-06-19T00:41:00.006-03:00

Weil meine Freundin aus Florida stammt, gibts hier mal ein paar wirklich lustige Gesetze aus dem Sunshine State, gefunden hier:

The state constitution allows for freedom of speech, a trial by jury, and pregnant pigs to not be confined in cages.
One may not commit any “unnatural acts” with another person.
Unmarried couples may not commit “lewd acts” and live together in the same residence.
Corrupting the public morals is defined as a nuisance, and is declared a misdemeanor offense.
Doors of all public buildings must open outwards.
It is illegal to sell your children.
Women may be fined for falling asleep under a hair dryer, as can the salon owner.
A special law prohibits unmarried women from parachuting on Sunday or she shall risk arrest, fine, and/or jailing.
If an elephant is left tied to a parking meter, the parking fee has to be paid just as it would for a vehicle.
It is illegal to sing in a public place while attired in a swimsuit.
Men may not be seen publicly in any kind of strapless gown.
Having sexual relations with a porcupine is illegal.
It is illegal to skateboard without a license.
When having sex, only the missionary position is legal.
You may not fart in a public place after 6 PM.
It is considered an offense to shower naked.
You are not allowed to break more than three dishes per day, or chip the edges of more than four cups and/or saucers.
Oral sex is illegal.
You may not kiss your wife’s breasts.
Penalty for horse theft is death by hanging.

Canada hat aber auch noch einen Kracher:

If you are released from prison, it is required that you are given a handgun with bullets and a horse, so you can ride out of town.

Und noch einer aus South Carolina für uns Michelinfahrer:

When approaching a four way or blind intersection in a non-horse driven vehicle you must stop 100 ft from the intersection and discharge a firearm into the air to warn horse traffic.

Alles klar, ich frage Terry gleich morgen nach einer Knarre. Gesetz ist schließlich Gesetz!

Tim Hortons Commercial

2009-06-17T14:41:00.002-03:00

Schöner Trip

2009-06-07T21:11:00.008-03:00

Unsere letzte Tour lief wieder mal perfekt. Da die Fähre inzwischen wieder verkehrt, bekommen wir verstärkt Touren von und nach Granton, so erspart sich uns die umständliche Gondelerei nach Bridgewater, was besonders auf der zweiten Runde sehr nervte. So ging es in 6 Tagen zweimal von Granton nach Sandy Springs und zurück. Von mir aus kann das so bleiben, in 3 Tagen wollen wir wieder raus. Hier noch ein paar Bilder:

Ich habe auch noch die Blogs einiger anderer Trucker gefunden und in die Linkliste und die Blog Roll eingefügt. Die meisten davon fahren für H&R in Alberta.

Hach, wie schön

2009-05-31T01:02:00.002-03:00

Wir knabbern vornehm am Hummerschwanz

2009-05-30T23:44:00.006-03:00

Gestern ist Jochen umgezogen. Und zwar geschätzte zehn Meter weiter ins Nachbarhaus. Zur Feier des Tages und zur Einweihung der niegelnagelneuen Bude hat er einen ganzen Eimer voller Hummer besorgt. Die haben gerade Fangsaison und kamen ganz frisch vom Kutter. Dabei liegt der Kilopreis merkwürdigerweise weit unter dem von Käse... Jedenfalls hat es sich niemand nehmen lassen, Jochens Einladung zu folgen und so gab es wieder mal volles Haus.

Da schwitzen die Jungs...

"Bitte iß mich!"

Na gut =)

Die ganze Bande

Spritztour zum Strand

2009-05-13T23:41:00.012-03:00

Die letzte Tour lief fast so gut wie erwartet, nur ein einziges Mal mußten wir in Sandy Springs auf einen Trailer warten. Seit Montag sind wir wieder zuhause und haben es nicht wirklich eilig, wieder loszufahren. Die "Hetzerei" der letzten drei Touren hat sich wirklich gelohnt, solche Paychecks möchte ich immer haben.

Zwischen St Stephen NB und Bangor ME

Gestern habe ich mit Jill den Grill angeschmissen und mal wieder ne ordentliche Ranke Fleisch aufgelegt. Das hatte ich schon richtig vermisst. Heute morgen konnte ich dann meinen Blazer aus der Werkstatt abholen, der Allradantrieb schaltet jetzt wieder wie er es soll.

Weil das Wetter die letzten Tage wirklich super war, konnten wir gleich eine kleine Spritztour an den Strand machen. Gespritzt hat es recht ordentlich, weil die letzten 100 Meter zum Parkplatz stark überschwemmt waren. Aber man fährt ja nicht so weit, um dann kurz vor dem Ziel wieder umzukehren...

Nachher sah er dann so aus...

Am Strand war es toll, nicht zu heiß und keine Sau meilenweit. Wir werden bestimmt bald wieder hinfahren, in ein paar Wochen ist die Wassertemperatur vielleicht auch zu ertragen =)

Morgen werden wir Jills letzte Habseligkeiten aus ihrem alten Haus holen. Abends sind wir bei Iain und seiner Frau Clair zum Essen eingeladen. Vielleicht schaffen wir es danach noch zu Captain Kirk ins Kino. Hoffentlich schaffe ich es auch noch ein wenig zu zocken, und ein neues Spielzeug habe ich ja auch noch:

Lachstag

2009-05-04T17:33:00.003-03:00

Unser letzter Trip lief hervorragend, zwei mal South Carolina ohne ein einziges Mal warten zu müssen. So kamen wir am Ende auf 12000 km in 6 Tagen. Sehr fleißig, langsam bekommen wir sogar mehr zu tun als uns eigentlich lieb wäre und sind zwischen den Runs nur zwei oder drei Tage zuhause. Na Hauptsache der Rubel rollt...

Der letzte Schneetag

Gestern haben wir einen leckeren und faulen Tag gehabt. Jill hatte ganz wunderbaren geschnittenen Räucherlachs auf dem Farmers Market erstanden, den wir uns zu Mittag auf Baguette legten. Abends wurde dann standesgemäß der Grill angeworfen, weil ja Lachstag war. Wir hatten einen ganzen Fisch (ohne Kopf) für 7 Dollar im Stupidstore gefunden und ihn schön in Steaks geschnitten. Fantastisch...

Fancy Gap mal wieder

Nebenbei hab ich noch ein bißchen Zeit gefunden, um zu zocken, aber der Sommer hat jetzt auch auf der Insel Einzug gehalten und der letzte Schnee ist endlich weggetaut. Vielleicht werden wir morgen mal zum Strand fahren.

Kleine Abstecher

2009-04-23T20:46:00.003-03:00

So, wir sind seit gestern auch wieder zuhause. Für unsere erste Runde war nur ein Trip nach Toronto und zurück drin. Da schmälerte zwar den Meilendurchschnitt ein wenig, war aber trotzdem mal eine gelungene Abwechslung. Anschließend gab es dann wieder die übliche Ladung nach South Carolina.

Auf dem Rückweg bekamen wir am letzten Tag Regen von der ganz heftigen Sorte ab, der uns von Maine über Nova Scotia bis nach PEI verfolgte. Ich konnte stellenweise die Fahrbahn nicht mehr erkennen.

Morgen will ich endlich meinen PR-Antrag abgeben, habe endlich alle Unterlagen zusammengetragen. Ansonsten hab ich im Moment nicht viel zu berichten, eigentlich machen wir ja fast jede Woche das gleiche.

Nichts als die Wahrheit...

2009-04-14T14:06:00.003-03:00

Dicke Eier!

2009-04-13T12:50:00.003-03:00

Seit gestern sind Iain und ich wieder daheim. Wir haben eine extrem schnelle Tour hingelegt und sind zwei Runden in sechs Tagen gefahren. Wir mußten nicht eine Minute warten und haben außer für kurze Pinkel- bzw. Duschpausen nicht einmal angehalten. Da wird sich die Brieftasche freuen...

Unterwegs habe ich mir die aufgesparten neuen Folgen von LOST angesehen und es hat nur ein paar Minuten gedauert, bis ich wieder übelst angefixt war. Deshalb habe ich mir gleich 12 Episoden auf einen Schlag gegeben =)

Jetzt werde ich erstmal ein paar Tage die Füße hochlegen und gemütlich zocken. Gestern bin ich schon auf Eiersuche gegangen und ein paar feine Leckereien gefunden =) Ich wünsche allen verspätete frohe Ostern und dicke Eier!

Apropos zocken =)

2009-04-02T23:11:00.003-03:00

Neuer Arbeitsplatz

2009-04-02T22:15:00.006-03:00

Na, bei dieser Überschrift werden bestimmt einige auf falsche Gedanken gekommen sein =) Die letzten Tage habe ich zumeist gemütlich zu Hause verbracht. Ich war nur ein paar Mal bei Staples, um Schreibtische für mich und vor allem für Jill zu besorgen. Sie hatte für ihr Studium ständig so viele Bücher um sich herum gestapelt, daß man schon nicht mehr richtig im Haus herumlaufen konnte.

Jills Büro

Jetzt haben wir beide jeweils einen schönen Arbeitsplatz, sie zum lernen und ich zum Zocken. Habe schon ewig drauf gewartet, wieder vernüftig am PC spielen zu können... Im Moment ist Anno angesagt, und danach will ich mich endlich mit X3 beschäftigen. Das ist meiner Meinung nach eh das geilste Spiel überhaupt.

Und mein neuer Spielplatz

Unser Truck ist inzwischen repariert und wartet in Halifax auf uns. Mal sehen, wann wir unseren Anruf von Central Dispatch bekommen. Morgen früh werde ich aber noch meine Papiere für die PR abgeben, damit diese Geschichte endlich auch ihren Lauf nimmt.

Deutsche Wertarbeit

2009-03-30T23:37:00.009-03:00

Manchmal vermisse ich die Technologie aus Good Old Germany. Vor allem, wenn der Truck mal wieder in der Werkstatt steht =)

Harald hat dieses Video gefunden. Da könnten sich Freightliner und Co. ne Scheibe von abschneiden. Wenn nur die Kabinen nicht so klein wären...

Fourwheeling in the snow

2009-03-30T18:45:00.009-03:00

Vorgestern sind Iain und ich zu unserer nächsten Tour aufgebrochen. Wir zogen einen Auflieger von der Insel zum Terminal nach Moncton und bobtailten von dort nach Bridgewater, um unseren Trailer zu holen. Allerdings kamen wir danach nicht weit.

Kurz vor Halifax begann der Öldruck rapide zu fallen, so daß ich beschloss, dort bei Penske anzuhalten und nach dem Rechten sehen zu lassen. Man machte aber keine Anstalten, sich um das Problem zu kümmern, sondern gab uns stattdessen eine andere Zugmaschine. Dieses Gefährt war jedoch in einem unbeschreiblichen Zustand, und wir weigerten uns, damit in den Süden zu fahren. Deshalb ging es mit einem leeren Trailer wieder zurück auf die Insel. Wir werden warten, bis unser Truck repariert ist.

Heute hat es tatsächlich schon wieder geschneit, sogar ziemlich heftig. Eigentlich dachte ich, daß es mit der weißen Pracht bald mal vorbei wäre. Vor allem, weil es die letzten Tage so schön warm war und schon einiges weggetaut war.

Da aber der langersehnte Scheck mit meiner Steuerrückzahlung im Briefkasten war (Hurra!), sind wir doch in die Stadt gefahren, anstatt gemütlich zu Hause zu bleiben. Bei HomeDepot sahen wir einen leeren, völlig zugeschneiten Parkplatz und ich konnte es nicht lassen, dort ein paar Runden zu driften.

Beauty is nothing without brains

2009-03-25T23:07:00.000-03:00

Show 'em to me!

2009-03-24T14:21:00.014-03:00

Heute morgen um halb eins sind wir endlich wieder von unserer Tour zurückgekommen. Diesmal mußten wir besonders viel warten und einige Kapriolen der Dispo zerrten richtig arg an den Nerven.

Der Reifen qualmt schon...

Am Samstag, 14.03. klingelte schon morgens das Telefon. Es gäbe eine Ladung für uns und wir könnten am Nachmittag losfahren. Wir sollten einen beladenen Trailer von Cavendish Farms in New Annan PE zum Terminal nach Dieppe NB bringen und dort einen schon vorgeladenen Auflieger für South Carolina übernehmen. Kurz bevor wir in Dieppe ankamen, erreichte uns aber eine Nachricht von Central Dispatch. Wortlaut etwa :"Entschuldigung, aber Ihr seid etwa einen Tag zu früh dran, Euer Trailer kommt erst morgen vormittag. Wir haben aber eine Ladung zurück auf die Insel fuer Euch". Na toll, dafür haben sie uns also morgens aus dem Bett geklingelt... Also gings wieder zurück nach PEI.

Als wir am nächsten Tag wieder planmässig in Dieppe ankamen, mussten wir erfahren, dass unsere Ladung schon seit einer guten Stunde mit einem anderen Truck unterwegs nach Süden war. Herzlichen Dank auch... Etwas anderes lag auch nicht an, aber wir weigerten uns strikt, noch einmal zurück auf die Insel zu fahren. So blieben wir über Nacht vor dem Terminal stehen und warteten.

MacKay Bridge, Halifax NS

Montag morgen leuchtete schon die rote Lampe am Satellite, als wir aufstanden und meldete, daß unser Trailer bereits abgesattelt auf dem Hof auf uns wartete. Wir haben uns natürlich gleich auf den Weg gemacht und versucht, die verlorene Zeit wieder aufzuholen. Gelangweilt haben wir uns bei dieser ganzen Aktion trotzdem nicht, da sowohl Iain als auch ich eine Menge Filme dabei hatten. Besonders gut gefallen haben mir dabei Blindness und City of Ember. Kann ich beide nur empfehlen.

Auf unserer zweiten Runde lief die Planung im Gegensatz zur ersten Tour hervorragend. Wir bekamen Folgeaufträge schon bevor wir danach fragen konnten und konnten so super planen. So soll es sein. Aber auch sonst war diese Runde mehr als erfreulich. In Virginia fuhr plötzlich ein Auto längere Zeit neben mir, und als ich genauer hinsah, erblickten meine müden alten Augen das:

Sehr fleißig...

Da blieb mir doch glatt die Spucke weg. Sehr viel besser als der dicke nackte Belgier damals auf dem Brüsseler Ring. Iain kommentierte den Anblick auf seine gewohnt trockene Art: "YOU DIRTY MINK, THIS IS FUCKIN' VIRGINIA! BIBLE-BASHING COUNTRY!" Was soll man da sagen, wo er Recht hat, hat er Recht =)

Und weils so schön war, darf Rodney noch ein bißchen singen:

Truck vs Bridge

2009-03-11T20:57:00.009-03:00

Hier noch ein Video für unsere GANZ SPEZIELLEN Freunde, die sich diesmal etwas richtig krasses geleistet haben. Mehr sag ich nicht dazu, aber diese Experten werden sich schon angesprochen fühlen. Vielleicht weckt es ja böse Erinnerungen...

Learn English Teil 2

2009-03-11T11:10:00.004-03:00

Haha! Und noch einen:

Sweet Home Alabama

2009-03-10T13:34:00.005-03:00

Als wir am Montag zum Abladen in Lexington an der Rampe standen, bemerkten wir dort einen großen Haufen leerer Gestelle in der Halle. Eine ausgezeichnete Rückladung nach Kanada, die Iain und ich uns gleich sichern wollten, da das Hauptwerk in Sandy Springs an diesem Tag geschlossen sein würde und wir ewig hätten warten müssen. Kurz darauf kam ein weiterer Midland-Zug nach Lexington, und deshalb griffen wir gleich zum Telefon anstatt zum Satellite und hatten die Rücktour gleich eingesackt.

Ein kalter Nachmittag in NC

Warten mußten wir aber trotzdem, denn unsere Frachtpapiere waren noch auf dem Weg zu uns und ließen sich viel Zeit dabei. Trotzdem kamen wir Mittwoch früh pünktlich in Bridgewater an, wo wir nur unseren Trailer abwarfen und dann Bobtail nach Truro fuhren. Dort stand schon ein vorgeladener Trailer für uns. Ziel: Dothan, Alabama. Sehr schön, da waren wir beide noch nicht und gegen die 660-extra-Meilen hatten wir auch nichts einzuwenden.

Iain freut sich auch auf Alabama

Freitag morgen um 0130 Uhr Central Time kam ich in Dothan an. Bin erstmal glatt am Werk vorbeigedonnert, habs nicht gesehen... Der Pförtner grinste und sprach mich freundlich an, verstanden hab ich ihn aber nicht. Ich war mir nicht mal sicher, ob er überhaupt Englisch gesprochen hatte. Hörte sich irgendwie an wie Forrest Gump =) Mit Händen und Füßen wurden wir uns dann einig, und ich wurde ziemlich schnell abgeladen.

Apropos Gump... =)

Dann ging es zügig zurück nach Lexington, wo wieder eine Fuhre Gestelle auf uns wartete. Alabama hat mir ganz gut gefallen, obwohl es eigentlich schon vor Atlanta stockduster war und ich nicht viel gesehen habe. Vor allem das bißchen Verkehr ist schön, ich habe in drei Stunden nur fünf Autos gesehen, davon zwei Streifenwagen. Iain hat von Alabama überhaupt nichts gesehen, er ist in Georgia ins Bett und in Georgia wieder aufgestanden.

Die Zöllner haben ein neues Spielzeug. Nichts geht mehr...

Die leeren Gestelle führten uns wieder zurück nach Bridgewater. Von dort aus ging es Bobtail zum Terminal nach Dartmouth, um dort eine Dose für Charlottetown aufzunehmen und dann nach Hause. In Dartmouth fing es schon wieder zu schneien an und ich war froh, daß meine Fahrzeit zu Ende war. Mag langsam keinen Schnee mehr sehen... Am Terminal in Charlottetown bekamen wir natürlich wegen dem ganzen Schnee den Auflieger nicht abgesattelt. Da mußten wir dann auf die deutsche Art nachhelfen, mit sanfter Gewalt und so =)

An der Grenze

Jetzt hoffen wir, bis Samstag zu Hause bleiben zu können. Habe die letzen zwei Tage ein paar leckere Sachen mit Jill gekocht und ausgiebig mit den Katzen gespielt. Und heute will ich auch nichts machen und werde schön ausspannen...

"Auf Tempo 30 scheiß ich"

2009-03-08T14:39:00.008-03:00

Unsere erste Runde auf dieser Tour führte Iain und mich nach Lexington. Leider lief es diesmal nicht so reibungslos ab wie sonst üblich. Wir hatten im Weather Channel schon von einer Schlechtwetterfront gehört, die South Carolina bis Maine alles in starken Schneefall und Eisregen hüllen sollte. Bis zu unserem Fahrerwechsel in Ft. Chiswell VA blieb der Sturm aber wohl immer hinter uns und wir bekamen keine einzige Flocke zu Gesicht.

Dann ging es aber schon langsam los, und als ich bei Fancy Gap den Paß herunterkam, sah ich nur noch weiß. Nach einer knappen Viertelstunde war die Fahrbahnmarkierung nicht mehr zu erkennen, kurze Zeit später war der Straßenbelag nicht mal mehr zu erahnen und eine äußerst schmierige Pampe lag auf der Fahrbahn. Leitplanken zur Orientierung gibt es dort auf der I-77 auch nicht, und so rollt man praktisch blind durch die Schneewüste. Ich habe mich also in die sich bildende Schlange eingereiht und bin mit gemütlichen 30 Meilen den Spuren des Vordermannes gefolgt.

Auch wenn man mit einem voll beladenen Sattelzug relativ unbeschwert über diese gut 10 Zentimeter dicke Eis- und Schneeschicht fahren konnte, vergaßen einige Supertrucker wohl, daß sie nicht alleine auf dem Highway unterwegs waren. Diese kamen vornehmlich aus für ihren Schneereichtum bekannten Südstaaten wie South Carolina, Alabama und Georgia und hatten offensichtlich schon eine Menge Erfahrung bei Glätte. Sie bügelten mit 70 Meilen pro Stunde haarscharf an Pkws vorbei, die im Blindflug unterwegs waren und dabei von links nach rechts rutschten. Mein Tipp: Wenn man Fahrbahn nicht mehr vom Straßengraben unterscheiden kann, einfach mal vom Gas gehen!

Ungewohntes Bild: Schnee in North Carolina

Das konnte natürlich nicht lange gutgehen, und irgendwo bei 40 habe mich dann verhauen und aufgehört, die im Mittelstreifen liegenden Trucks zu zählen. Blödes Volk! Einer, der mich ein paar Sekunden vorher noch überholt hatte, übrigens beladen mit UN1203 (Benzin, weils so schön rummst beim Aufschlag...), rutschte mit dem linken Vorderrad in den Graben, sackte ein und verriß anschließend das Steuer, woraufhin er zuerst rechts einen Pkw in den Seitenstreifen stieß und dann wieder zurück in den Mittelstreifen schleuderte, wo er eingeknickt in einem Wäldchen zum Stehen kam. Der Auflieger ragte dabei noch schön auf die Fahrbahn, ist zum Glück heil geblieben.

Der Highway wurde natürlich sofort gesperrt und so durften wir mehrere Stunden hinter diesem Gehirnakrobaten ausharren. Die Bergung gestaltete sich aber ziemlich schwierig, da die Tow Trucks im Schnee mehrmals steckenblieben. Hab mir die Zeit ganz gut mit unserer Kaffeemaschine und Drei Damen vom Grill auf DVD vertreiben können =) Erst als der Morgen dämmerte, konnten wir endlich wieder weiter und unseren Weg nach Lexington fortsetzen.

PEI in den 50ern

2009-02-27T11:39:00.002-04:00

Weil Dave völlig Recht hat und ich im Moment stinkend faul bin, gibt es im heute nur ein kleines Video. Diesmal ein Werbefilmchen über PEI aus den 50er Jahren.

You gotta love the island...

2009-02-18T11:38:00.005-04:00

Das sagt meine Freundin immer, wenn uns die Ruhe und Gelassenheit der Insulaner mal wieder fast um den Verstand bringen. Es gibt da so einige Dinge, an die wir uns noch immer nicht richtig gewöhnt haben wie z.B. die ewig langen Warteschlangen im Supermarkt, obwohl nur die Hälfte der Kassen besetzt sind, aber 7 Angestellte am Customer Service Desk "beschäftigt" sind oder Werkstattbesuche, die sich immer weiter hinziehen, weil die benötigten Ersatzteile einfach nicht rankommen und man immer wieder vertröstet wird.

Gestern gabs aber den größten Klops: Nicht genug, daß mein eigener Hausarzt krank ist, nein, auch seine Vertretung hat sich für den Rest der Woche verabschiedet. Man solle halt nächste Woche wiederkommen... Was will man machen, sowas kann man nur noch mit Humor sehen, sonst wird man irre. So lange kann und will ich aber nicht warten. Ich werde mich heute oder morgen wieder mit Iain auf den Weg nach South Carolina machen, fürs rumsitzen werde ich schließlich nicht bezahlt. Habe mich aber mit einem Sack voll guter Meduzin eingedeckt, denn immerhin gibts hier das harte Zeug auch ohne Rezept. Ob das einen Grund hat...?

Rüsselpest

2009-02-17T10:20:00.005-04:00

Eigentlich wollten Iain und ich am Samstag wieder auf Tour gehen, aber kurz nachdem ich in den Truck gestiegen war, schlug meine halbwegs auskurierte Erkältung wieder voll zu. Mir gings richtig dreckig, da war nichts mit rausfahren... So konnte ich leider abends auch nicht zu Anjas Geburtstagsparty gehen, aber ich hab mir die Zeit bei Facebook vertrieben und Mafia Wars sowie Pirates gespielt. Ich wollte es anfangs nicht glauben, aber das ist extrem unterhaltsam.

Kunstfell

Gestern bin ich zu Doc Cox gefahren, um mir einen Termin geben zu lassen (weil das Telefon da immer besetzt ist). Dummerweise ist mein Arzt jetzt aber selber krank... Heute nachmittag bin ich bei seinem Kollegen und werde dazwischengequetscht.

Außerdem waren Jill und ich gestern bei der PEI Humane Society und haben uns die Felle dort angesehen. Die Katzen dort waren sehr relaxt, das hatte ich bei einem Tierheim nicht erwartet. Wir haben uns zwei Tiger ausgesucht, die wir am Freitag mit nach Hause nehmen können.

Charlottetown in den 60ern

2009-02-13T19:18:00.001-04:00

Virtuelle Stadtrundgänge

2009-02-11T23:07:00.006-04:00

Bei 360cities.net kann man sich, ohne einen Fuß vor die Tür zu setzen, viele Sehenswürdigkeiten als Foto oder 360°-Panorama ansehen. Unbedingt die Fullscreen-Funktion ausprobieren!

Toronto in http://www.360cities.net/area/canada

Ottawa in http://www.360cities.net/area/canada

Islander Day

2009-02-09T21:51:00.009-04:00

Heute ist Islander Day auf Prince Edward Island. Als die Insulaner bei einem Blick auf den Kalender herausgefanden, daß sie einen freien Tag weniger haben als die anderen Provinzen, erklärten sie kurzerhand den zweiten Montag im Februar zum Feiertag.

New Brunswick

Deshalb war es heute auch totenstill in der Stadt und alles war geschlossen. Für mich besonders ärgerlich, denn im Winter sind die meisten Geschäfte hier auch Sonntags geschlossen und mein Kühlschrank war ziemlich leer... Heute abend muß also Wendy was zu essen machen =)

Pennsylvania

Unsere letzte Tour verlief sehr gut. Wir kamen super voran und legten in sieben Tagen über 7000 Meilen hin. Das ist bis jetzt mein bester Schnitt, mal sehen wie das auf dem Paycheck aussieht... Die erste Runde führte uns von Granton NS nach Spartanburg SC, von dort aus ging es rüber nach Norwood NC und wieder zurück nach Granton.

Sauber abgerollt

Dort mußten wir noch für ein verspätetes Team einen Trailer vorladen und zum Terminal nach Truro NS bringen, bevor wir unsere Ladung aufnehmen konnten. Diese führte uns dann wieder nach Spartanburg. Anschließend sollten wir nach Sandy Springs SC und uns dort in die kleine Warteschlange einreihen. Kurz bevor wir aber an der Reihe waren, bekamen wir den Auftrag, eine eilige Ladung in Norwood aufzunehmen.

Nova Scotia

Drei Stunden später kamen wir in Norwood an. Komischerweise verließ dort gerade ein Midland-Truck das Gelände. In Norwood gibt es eigentlich pro Tag nur eine Ladung zurück nach Kanada. Mir schwante Schlimmes... Und ich behielt Recht, nach Rücksprache mit Security und anschließend mit Dispatch gab es tatsächlich keine Ladung in Norwood. Da wurde eine Tour an zwei Trucks vergeben und wir hatten das Nachsehen.

Dave off duty

Weitere drei Stunden später, wieder in Sandy Springs, war aber ein Trailer für uns freigehalten worden und wir konnten ihn gleich aufnehmen und zurück in den Norden. Der Abstecher nach Norwood war zwar umsonst, aber wenigstens nicht gratis.

An der Grenze

Morgen werde ich mal zum Doc, damit ich meine Dauergrippe endlich loswerde und dann den Kühlschrank wieder füllen. Außerdem muß ich noch zu Access PEI, mein Licence Plate ist endlich fertig und kann abgeholt werden.

So, da isses

Learn English

2009-02-01T10:41:00.001-04:00

Allerlei Umzüge...

2009-01-31T11:10:00.007-04:00

Am 21. bin ich mit Frank zu unserer letzten gemeinsamen Tour aufgebrochen. Wir fuhren Bobtail nach Granton NS und nahmen dort einen leeren Trailer auf, den wir nach Bridgewater NS zogen. Dort tauschten wir ihn gegen einen vorgeladenen Auflieger mit Tire Cord für Sandy Springs SC und machten uns auf den Weg nach Süden. In South Carolina angekommen, droppten wir unseren Trailer und mußten noch ein wenig auf unsere Rückladung warten. Deswegen füllten wir bei Wal-Mart die Kühlschränke und bei Longhorn die leeren Mägen. Das war seit langem die lustigste Tour mit Frank.

Der hat wohl Probleme im Drive Thru bei Timmy's

Ein paar Stunden später war unser Trailer fertig und wir konnten wieder nach Granton NS aufbrechen. Nachdem wir am Sonntag morgen dort angekommen waren, wurde uns unser Textile Tissue gleich abgenommen und wir bekamen am gleichen Tor leere Gestelle geladen. Anschließend ging es zurück auf die Insel. Hier sollten wir eigentlich nur schnell die Teampartner wechseln, aber die Trucks von Mark und Thomas sowie der von Andi und Iain waren in der Kälte verreckt und wollten nicht starten und so verbrachten wir einige Zeit damit, die Dinger fremdzustarten und auf dem Schnee zu schleppen.

Unter der Brücke alles weiß...

Letzten Endes hatten wir aber noch eine wartende Ladung für South Carolina, und Frank räumte seine Taschen aus (er wird in der nächsten Zeit mit Andi fahren), dafür zog Iain in meinen Truck ein. Machs gut Frank, war schön und man sieht sich unterwegs! Die eigentlichen Gründe für diesen Tausch habe ich bis jetzt nicht begriffen, aber so soll es halt sein und ich kam mit Umstellung überraschenderweise sehr schnell klar. Obendrein kann ich so noch mein Englisch verbessern.

Iain war gleich dran mit Fahren und ich machte mich hinten lang. Ich muß wie ein Stein geschlafen haben, denn ich wurde erst wach, als Iain in Westborough MA das Licht hinten einschaltete und mich angrinste. War selten so ausgeruht...

...so weit das Auge reicht

Wir zogen unsere leeren Gestelle nach Norwood NC, fuhren von dort leer nach Sandy Springs SC und konnten dort gleich wieder die Trailer tauschen, diesmal wieder Textile Tissue für Bridgewater NS. Hier kamen wir Mittwoch mittag an. Wir zogen noch einen beladenen Auflieger nach Dartmouth NS und von dort einen leeren nach New Annan PE und dann war endlich Feierabend angesagt. Abends hab ich mit Jill lecker gekocht und verdienterweise gar nichts mehr gemacht.

Donnerstag nachmittag kam Jochen zum Wäschewaschen vorbei und später trudelten Anja, Manu und Tom auch noch zum Kaffeetrinken ein... Für heute stehen noch zwei weitere Umzüge an. Mark und seine Familie beziehen ihr neues Haus in North River und Ramo übernimmt gleich ihr Haus im Nachbargebäude. So bleib ich erstmal einen Monat alleine, dann wird Jill wahrscheinlich bei mir einziehen.

Sonnenaufgang in New Brunswick

So, jetzt hab ich schwer gebloggt und werde mich wieder auf dem Sofa zurücklehnen. Sonntag wollen Iain und ich wieder losfahren, bis dahin werde ich noch ein wenig ausspannen. Und für heute abend hab ich mir ein Käsefondue geleistet...

Kalte Tage

2009-01-17T23:00:00.013-04:00

Bin inzwischen schon wieder ein paar Tage daheim, aber ich war einfach zu faul, etwas zu schreiben. Außerdem war es einfach zu kalt. Asche auf mein Haupt und so... =)

Nachdem wir vergangenen Dienstag wieder aufgebrochen sind, haben wir schnell die übliche Doppelrunde South Carolina hingelegt. Weil wir nur beim zweiten Stopp in Sandy Springs auf unsere Ladung warten mussten und so längere Zeit stehenblieben, waren wir Donnerstag morgen wieder zurück. Das ganze lief extrem unspektakulär.

Eisige Highways in New Brunswick

Am Abend kamen wir - wie üblich - alle im Partykeller bei Familie Lange zusammen. Dort lernten wir Klaus, Tina und die Kids kennen, die seit ein paar Tagen auch auf der Insel wohnen und gleich kräftig mitfeiern konnten. Gestern habe ich tagsüber eigentlich gar nichts gemacht. Abends war ich mit Jill im Kino und danach haben wir noch ein paar Muscheln gekocht. Lecker!

Dreirad

Heute habe ich dafür endlich einige schon länger aufgeschobene Dinge erledigt wie eine Garderobe besorgt, Regale aufgebaut und Jalousien aufgehängt. Außerdem haben wir jetzt endlich einen Luftbefeuchter, der tut meinen geschundenen Nebenhöhlen mal ganz gut. Ansonsten haben wir diese Tage versucht, möglichst im Haus zu bleiben, weil der Wind immer noch ganz böse pfeift und einem kalt ins Fleisch schneidet.

Und klarer Himmel in New York State

Des weiteren bin ich ganz doll traurig und fühle mich ausgeschlossen, weil ich bei der Schlammschlacht zwischen dem "Wahrheitstrucker" und meinen Freunden nicht mitspielen darf und mit keiner einzigen Silbe erwähnt werde. Dabei bin ich doch Meister des Dummschwallens und kann John Doe schon lange das Wasser reichen (so schreibt man das nämlich, Du Dummbrot! Nenn Dich doch lieber Lieschen Müller, das paßt eher zu einem Waschweib wie Dir).

Brrr....

2009-01-16T14:45:00.004-04:00

WIND CHILL WARNING: Queens County
Issued at 11:03 AM AST Friday 16 January 2009

EXTREMELY COLD WIND CHILLS OF NEAR MINUS 35 FORECAST FOR TODAY TONIGHT AND SATURDAY MORNING.

AN EXTREMELY COLD ARCTIC AIRMASS WILL PERSIST TODAY TONIGHT AND SATURDAY. MODERATE NORTHWEST WINDS WILL PRODUCE WIND CHILLS NEAR MINUS 35.

Es geht wieder los

2009-01-06T12:20:00.004-04:00

So, nachdem wir jetzt lange genug zu Hause waren, fahren Frank und ich heute nachmittag wieder los. Wir werden einen leeren Auflieger bei Cavendish Farms abholen, damit nach Granton NS fahren und für Lexington SC laden.

Die Confederation Bridge ist nach den Stürmen der letzten Tage endlich auch wieder geöffnet und der Verkehr rollt (Windows Media Player Stream)

Welcome to PEI

2009-01-04T12:23:00.008-04:00

So heißt ein kleiner aber feiner und vorallem kostenloser Ratgeber der Newcomer Association auf PEI.

English Guide for Newcomers

Auf den ersten Seiten werden hier Tips für Einwanderer gegeben, wie z.B. ein Konto eröffnet, der Führerschein umgeschrieben wird, Englischkurse für Kinder und Erwachsene angeboten werden wo und wie man Autos, Wohnungen und einkaufen kann oder wie man an die begehrte Sozialversicherungsnumer (SIN) kommt um hier arbeiten zu dürfen. Versicherungen, Internet und vieles mehr - also all das, was zum täglichen Leben hier auf Prince Edward Island benötigt wird.

Die Aufgabe der Newcomer Association besteht darin, Einwanderen vom ersten Tag an auf der Insel das Leben hier und die Eingewöhnungszeit so einfach wie nur möglich zu gestalten. Die Newcomer Association wird staatlich finanziert und kostet den Neuankömmling keinen Cent, sondern nur ein wenig Zeit.

Die persönliche Beratung erfolgt vertauensvoll, schnell, zielstrebig und gratis. Das Wichtigste dabei: Absolut ehrlich.

Es wird ohne ein Blatt vor den Mund zu nehmen vor Firmen gewarnt, bei denen man sich hier besser nicht bewirbt, da von der Newcomer Association aus kein finanzielles Interesse besteht. Denn die wenigsten Einwanderer bringen soviel Geld mit, dass sie nicht mehr arbeiten müssten und was gibt es schlimmeres, wenn einem von windigen "Einwanderungshelfern" oder "Arbeitsvermittlungsfirmen" (teilweise Job Placement genannt) mit hochtrabenden Versprechungen und großspurigen Versprechungen das hart Verdiente und Ersparte aus der Tasche gezogen wird für Dienstleistungen, die niemand benötigt, da sie an einem Vormittag selbstständig erledigt werden können.

Nur einige Beispiele: Kontoeröffnung; 10 Minuten und man tritt mit seiner ersten Plastikkarte auf die Straße - wenn man sich ein besonderes Konto aufschwatzen läßt sogar noch als Besitzer eines neuen iPods oder sonstiger Goodies. Alles selbstverständlch hier in Nordamerika.

Führerschein umschreiben: Zum "Landratsamt", Nümmerchen gezogen, meist nicht länger als 5 Minuten gewartet, den deutschen Lappen abgeben, Foto machen, paar Dollar bezahlen und mit dem kanadischen Führerschein das Haus verlassen - klingt einfach - ist es auch!

Versicherung fürs Auto: Wer einen Schrieb aus Deutschland dabei dabei hat, dass er die letzten Jahre unfallfrei gefahren ist bekommt die Versicherung bis zu 50% günstiger als wenn man hier als "Fahranfänger" behandelt wird - das sind keine speziell ausgehandelten Sonderkonditionen von "Einwanderungsspezialisten", sondern der Bonus der Versicherung wie in Deutschland auch.

Wohnung mieten kann nicht einfacher sein - passendes Plätzchen gesucht - hinfahren, für gut befunden, Deposit bezahlen (üblich eine halbe Monatsmiete) und wenn die Bude leer ist noch am selben Abend einziehen - vor zwei Tage genau das Verfahren - Jochen kanns bestätigen ;-) Ach ja - Mietvertrag kann, muss aber nicht - nur darauf achten wieviel Heizöl im Tank ist.

Strom und Öl anmelden - das gleiche in grün: Keine 10 Minuten pro Stelle.

Highspeed Internet: 10 Minuten bei Eastlink und ein paar Tage später kommt der freundliche Mechaniker und ab gehts - kein Problem über verschiedene Internetseiten die gewohnten Fernsehsender zu sehen oder kostenlos aufzunehmen oder sich mit seinen Lieben über Skype zu unterhalten per Videotelefonie.

Jeder der es unfallfrei mit seinem Englisch auf die Insel geschafft hat, ist in der Lage, seinen Führerschein umzuschreiben, sein Auto anzumelden, eine geeignete Wohnung zu finden oder die Kinder an der Schule anzumelden und vieles mehr.

Mit ein wenig Internetrecherche aus dem Ursprungsland und einer freundlichen Email, ist so ziemlich jeder hier bereit einem potentiellen Einwandere zu helfen.

Wir alle haben Lehrgeld bezahlt, aber das kann man sich ersparen, denn mit nur wenig Aufwand und, ich wiederhole mich, kostenlos kann man hier eine ganze Menge erreichen.

Ein ganz wichtiger Punkt zum Schluß: Achtet bei euren Arbeitsverträgen auf eine ausreichende soziale Absicherung für Euch und eure Familie - Sowas wird von einigen Firmen gerne vergessen und man bezahlt hier beim Arzt für jeden querliegenden Furz. Ein Zahnarztbesuch kann mal ganz schnell 6000$ kosten!!!

Wenn ihr unzufrieden mit der Firma seid, lasst euch nicht einlullen vonwegen man könnne den Arbeitsplatz nicht wechseln wegen der Arbeitserlaubnis usw. Ist kein Ding: Einfach bewerben und wenn man angenommen wird kümmert sich der neue Arbeitgeber um den restlichen Papierkram. Wir haben das alle schon hinter uns und es hat nur wenige Tage gedauert.

Diese Beispiele wird jeder, der hierherkam, bestätigen und dafür braucht man weiß Gott keinen "Agenten".

Dies darf als kleines Dankeschön an all die treuen Leser unter dem Motto: "Wer jetzt noch zahlt ist selber Schuld" gesehen werden. In diesem Sinne - Welcome to PEI!

Diesen Post veröffentlichen wir, weil einige Personen jetzt eben diese Dienstleistungen anbieten und damit unwissende Landsleute für ein Schweinegeld über den Leisten ziehen wollen. Aufgrund der hanebüchenen Falschaussagen und unhaltbaren Versprechungen, die diese Personen machen, blieb uns echt die Spucke weg.

Stellenweise sind diese Äußerungen einfach nur noch dreist, weshalb wir auch keine Links oder andere Kontaktdaten weitergeben werden. Es zielt wie üblich darauf ab, sich an zukünftigen Einwanderern schamlos zu bereichern und sie mit hinterhältigen Vertragsklauseln an sich zu binden. Daß sie damit wahrscheinlich sowieso finanziell schon schlechter gestellte Familien in den völligen Ruin treiben können, ist diesen Personen völlig egal.

Deshalb warnen wir nochmal eindringlich: Spart Euch das Geld für solche selbsternannten Einwanderungshelfer oder für das Vermittlen von Arbeitsverträgen. Wer dafür zahlt ist echt selber schuld!

I like trucking

2009-01-02T17:46:00.001-04:00

Blizzard!!

2009-01-01T17:04:00.011-04:00

Für heute und morgen hat uns Environment Canada einen Mordsblizzard angekündigt, der den letzten Schneesturm wie ein Sommermärchen aussehen lassen soll. Bis jetzt liegt der Schnee hier in Verwehungen auch gut anderthalb Meter hoch und er fällt auch irgendwie mehr von rechts nach links als von oben nach unten...

Tonnen von Schnee im Garten (man beachte die Grills links)

Ramo war grade draußen und hat heldenhaft eine Schneise durch den Schnee geschlagen, damit wir morgen überhaupt noch raus kommen. Ansonsten bleiben wir heute und wohl morgen auch mit dem Arsch daheim, wer bei solchem Wetter länger als nötig draußen rumläuft, ist sowieso nicht ganz bei Trost.

Ramos Schneise

Seht mal, was Anja und Dave, Jochen, Ramo und Tom im Blizzard erlebt haben.

Prost Neujahr!

2009-01-01T16:28:00.014-04:00

Gestern abend haben wir uns alle wieder bei Familie Lange im Keller eingefunden, um ins neue Jahr zu feiern. Wir hoffen, ihr seid alle genauso gut reingerutscht wie wir.

Guten Rutsch ins neue Jahr!

2008-12-31T16:03:00.002-04:00

Alles Gute und einen guten Rutsch ins neue Jahr!!

Kurztrip

2008-12-31T11:02:00.005-04:00

Diese Woche haben Frank und ich nur einen Kurztrip hingelegt, damit wir rechtzeitig zu Silvester wieder zuhause sind. Unser Trailer für Lexington SC stand von Dave und Ramo schon vorgeladen am Terminal Dieppe. Allerdings hatte es die letzten Tage stark geschneit und geregnet und die Eisschicht auf dem Yard war unüberwindlich. So mußten wir erst warten, bis ein Radlader die weiße Pracht vor unserem Trailer zusammengeschoben hatte.

Sonnenaufgang in Nova Scotia

Ansonsten verlief die Tour ziemlich ereignislos. Von Lexington ging es gleich weiter nach Sandy Springs und von dort mit leeren Gestellen zurück nach Bridgewater NS. So kamen wir gestern nachmittag wieder auf der Insel an. Auch wenn wir es aufgrund des Insel-Böllerverbots nicht krachen lassen können, gibt es heute abend natürlich trotzdem ne Party. Bilder gibts dann im neuen Jahr. Also bis morgen!

Die fetten Tage...

2008-12-25T23:00:00.000-04:00

Gestern vormittag kam Frank vorbei, um den guten Truthahn zuzubereiten. Weil sich meine Kochkünste so etwa auf das Öffnen von Maggi-Fix-Tüten beschränken, habe ich eingesehen, daß man ein solch heikles Unterfangen lieber komplett dem Profi überlassen sollte. Wie immer hielt Frank sich nicht an solch profane Dinge wie Rezepte, sondern schüttete frei nach Schnauze allerlei Zutaten zusammen. Allerdings ging es zu schnell, um mir den ganzen Ablauf einzuprägen.

Füllung rinn in das Vieh

Grünzeug ans Hackfleisch

Fertig ist der Flattermann

Nach 5 Stunden im Ofen war es dann soweit und Andi, Britt, Frank, Ramo und ich genossen das Festmahl. Es hat wieder mal ganz ausgezeichnet geschmeckt, vielen Dank!

Heute nachmittag haben wir uns alle bei Mark zuhause getroffen, um ihn zu seinem Geburtstag zu überraschen. Er hat auch ziemlich verdutzt geguckt =). Und auch diesmal blieb das leibliche Wohl nicht auf der Strecke. Alles Gute zum Geburtstag Mark!

Frohe Weihnachten!

2008-12-23T20:04:00.006-04:00

Ich wünsche allen Lesern ein frohes Weihnachtsfest!

Heute haben wir nach alter Herren Sitte unser vorweihnachtliches Vorweihnachtsgrillen veranstaltet. Ich muß gestehen, daß ich wieder sehr geschwächelt habe.

Morgen ist mein Truthahn dran, glücklicherweise hat sich Frank bereiterklärt, mir dabei unter die Arme zu greifen. Somit kann da auch nichts mehr schiefgehen...

Und als Geschenk gibts auch noch ein schönes Weihnachtslied:

Snow Storm

2008-12-22T17:28:00.005-04:00

Heute kam der lange angekündigte Schneesturm über uns. Bei dem Wetter bin ich lieber nicht vor die Tür gegangen, deshalb hab ich dieses Video durchs Fenster aufgenommen.

Hau-Ruck!

2008-12-22T15:33:00.015-04:00

Als ich gestern völlig faul und entspannt auf der Couch lag, erreichte mich ein Anruf von Tom. Anja, Ela, Detlef und er waren auf dem Weg zum Strand und dabei in einer Schneeverwehung steckengeblieben und harrten auf Rettung.

Da geht nichts mehr

Hab mir gleich mein Superhelden-Cape übergestreift und mich auf den Weg gemacht. Der Weg zur beschriebenen Stelle war ziemlich beschwerlich, aber es ging trotzdem immer vorwärts. Stellenweise war der Schnee knapp 30 Zentimeter hoch und die Straße nicht mehr zu erkennen. Als ich endlich über den letzten Hügel gekrochen kam, winkten mir die Versackten auch schon zu und weisten mich auf das nebenliegende Feld, das noch wenig verschneit war.

'Hurra, die Rettung naht'

Jetzt konnte man auch sehen, daß der Toms Explorer in einer Senke saß, die aber von den starken Schneewehen völlig zugeschneit war und deshalb nicht als solche zu erkennen war. Der Schnee war dort knietief.

Der erste Versuch

Zuerst versuchten wir, den Explorer rückwärts herauszuziehen, aber er bewegte sich keinen Zentimeter. Toms Auto mußte mithelfen, aber da der Rückwärtsgang immer noch nicht funktionierte, beschlossen wir, ihn vorwärts ziehen.

Hau-Ruck!

Nachdem die ersten paar Meter geschafft waren und wir neu angesetzt hatten, gab es allerdings Bruch, der uns überzeugte, daß schweres Gerät erforderlich war.

Ein bißchen Schwund gibts immer...

So fuhren Tom und ich an die nächste Tankstelle und fragten dort nach einem Traktor. Freundlich wie die Kanadier sind, telefonierte die Pächterin in der ganzen Nachbarschaft herum, bis sich jemand fand, der mit seinem Schlepper vorbeikommen konnte.

Schweres Gerät im Einsatz

Bauer Billy hatte den Explorer auch nach einigen Versuchen frei, und so konnten wir erschöpft den Heimweg antreten. Bei Tom und Ela gab es zum Aufwärmen Bier und zur Stärkung Pizza. Das war wirklich ein sehr lustiger Tag, aber nichts für jeden Tag.

Wir haben alle nen Vogel

2008-12-19T12:41:00.008-04:00

Gestern sind Frank und ich von unserer wohl letzten Tour in diesem Jahr zurückgekommen. Da Michelin die Produktion über die Feiertage in allen Werken stark runtergeschraubt hat, gab es für uns am Sonntag eine Ladung Verpackungsmaterial aus Moncton für Sherbrooke QC. An der Ladestelle in Moncton trafen wir Pete und Chris, zwei ehemalige Seafood-Kollegen, die jetzt ebenfalls in grün unterwegs sind.

Eisige Straßen auf der Insel

Als wir am nächsten Morgen in Sherbrooke ankamen, konnten wir unseren Trailer gleich dort abwerfen, wo wir parkten und einen leeren Auflieger zum Terminal nach Dorval QC mitnehmen. Dort gab es nach einigem Hin und Her nur eine Tour nach Brampton ON für uns, obwohl wir aufgrund des Verkehrs in Montreal schon ziemlich genervt waren. Zum Glück müssen wir hier nicht regelmäßig hin...

Das ist mal ein cooler Sonnenuntergang...

In der Nacht begann es sehr stark zu Schneien, und so kamen wir mit einiger Verspätung in Brampton an. Hat aber niemanden gestört und wir konnten sofort Auflieger tauschen. So bekamen wir eine Sammelgutladung für Fredericton und St John NB und waren damit wieder in Richtung Heimat unterwegs.

Vier Tage lang gepökelt...

Nachdem wir alles losgeworden waren, konnten wir in St John einen leeren Container für Cavendish Farms aufnehmen und auf die Insel bringen. Wir waren froh, wieder zuhause zu sein, denn den Verkehr in Quebec sind wir echt nicht mehr gewohnt. Am Nachmittag habe ich dann noch unsere Weihnachtsgeschenke am Terminal in Charlottetown abgeholt. Midland läßt sich nicht lumpen und spendiert jedem Angestellten einen dicken Vogel:

Mal sehen, wie ich das Teil zubereite

She purrs like a kitten...

2008-12-11T19:55:00.006-04:00

Heute nachmittag war es endlich soweit und ich konnte nach langem Warten meinen Blazer aus der Werkstatt abholen. Herrlich, endlich wieder einen fahrbaren Untersatz zu haben. Der neue Motor hat knapp 11 000 km auf der Uhr und hört sich auch so an.

Morgen werde ich mal zu einer kleinen Runde über die Insel starten, bei einem Spritpreis von umgerechnet 45 Eurocent verbläst man gerne mal ein paar Liter =)

Weil ich grade kein Foto zur Hand habe, hier mal ein altes Werbevideo zum S10 (leider ist nur die viertürige Version zu sehen):

Breakfast at Leonhard's

2008-11-28T13:25:00.009-04:00

Wie schmerzlich haben wir richtiges Brot und Backwaren vermisst? Wie sehnlichst haben wir nach einer deutschen Bäckerei auf PEI gesucht? Wie sehr haben wir das einheimische weiche Melassezeug verflucht?

All das Leiden hat jetzt ein Ende, denn seit Montag hat Leonhard's Cafe & Bakery in Charlottetown geöffnet. Dort gibt es endlich Brot, für das man auch seine Zähne braucht, herrliche Torten (z.B. Schwarzwälder Kirsch oder Frankfurter Kranz, die werden übrigens von Britt gezaubert) und duftenden Kaffee.

Map Generator

Zu finden ist Leonhard's in 42 University Avenue, direkt gegenüber der Confederation Mall. Wer frisches Brot möchte, sollte sich aber beeilen. Denn inzwischen haben sogar die Eingeborenen Geschmack daran gefunden und gegen Mittag ist meist schon alles ausverkauft.

Hier könnt ihr lesen, was Ruk über Leonhard's schreibt:

Breakfast at Leonhard's
Lunch at Leonhard's

Zum kanadischen Wintereinbruch

2008-11-26T13:36:00.000-04:00

The Sunshine State

2008-11-26T10:04:00.008-04:00

Gestern sind wir von unserer letzten Tour zurückgekommen. Diesmal ging es zuerst mit einer Ladung Fritten nach Orlando FL. Der Trailer war bei Cavendish Farms schon fertig geladen und wir konnten gleich losfahren. Der Abladetermin war mehr als großzügig angesetzt und so ließen wir es ruhig angehen, waren am Ende aber fast einen Tag zu früh in Orlando. Wir fuhren an der Ostküste runter bis nach Daytona Beach und von dort aus ins Innere der Halbinsel. Florida ist echt herrlich und die Temperaturen lagen bei angenehmen 20° C.

Zwar nicht der Ozean, aber trotzdem schön.
Mal in Google StreetView

Am nächsten morgen waren wir die Fritten los und wir sind wieder zurück nach Norden, um bei Michelin in Sandy Springs SC unseren nächsten Trailer abzuholen. So konnten wir diesmal über die I-75 zurück in Richtung Georgia fahren. Von Atlanta habe ich aber nicht viel mitbekommen, da ich inzwischen schon im Bett lag und zum Einschlafen einen Film sah. Super Zeitvertreib, und sogar bezahlt =)

Überall Palmen in Orlando...

In Sandy Springs SC wartete der neue Trailer schon auf uns und so ging es gleich zurück nach Nova Scotia. Nach den warmen Tagen im Süden reagierten Frank und ich etwas mißmutig über das weiße Wetter in Kanada und unseren ersten Schnee für diesen Winter. Da müssen wir uns jetzt erst wieder dran gewöhnen. Nachdem wir in Granton NS ausgeladen hatten, sind wir mit dem leeren Auflieger gleich weiter nach Bridgewater NS. Dort ist immer mehr Ladung zu finden und wir konnten gleich die Trailer tauschen und wieder in Richtung Süden bügeln.

Brrr...

Als wir zum zweiten Mal auf dieser Runde in Sandy Springs ankamen, gab es noch nicht gleich eine Rückladung für uns. Deshalb sind wir zum Wal-Mart nach Anderson SC gefahren, weil wir noch ein paar Kleinigkeiten einkaufen wollten. Als wir dann dort auf dem Parkplatz standen und nebenan das Schild von Longhorn sahen, konnten wir uns nicht länger zusammenreißen und aßen dort wieder mal schön gediegen zu Mittag. Fantastisch! Bessere Steaks haben wir noch nirgends gegessen und wir wollen dort jetzt öfter einkehren, wenn die Zeit es erlaubt.

Auf dem Weg zur Fähre

Als wir zurück zu Michelin kamen, wurde bereits ein Trailer für uns geladen. Wir mussten nicht lange warten, bis wir ihn aufpicken und losfahren konnten. Gestern haben wir in Granton NS ausgeladen und dann mit der Fähre zurück auf die Insel, wo wir den Trailer zurück zu Cavendish Farms gebracht haben. Samstag wollen wir wieder losfahren, mal sehen ob das auch so klappt.

Mehr Fotos gibts übrigens wie immer im Fotoalbum.

Pepsi Bears

2008-11-15T14:07:00.002-04:00

Wieder mal ein paar Bären:

Resteessen

2008-11-15T11:01:00.017-04:00

Gestern haben Frank und ich die letzten Handschläge an unserem Truck getan. Die Kühlschränke sind jetzt bombenfest und mein Sirius ist auch wieder in Betrieb. Aus Deutschland haben wir uns passend zu unseren Touren zusammen mit Dave, Ramo, Andi und Iain die guten alten Michelin-Männchen bestellt und nach Ankunft gleich farbig markiert. So können wir jetzt besser erkennen, wenn wir uns entgegenkommen.

Blau: Dave & Ramo, Gelb: Andi & Iain, Rot: Frank & ich

Unserer ist schon montiert und schaut vom Air Dam über der Windschutzscheibe auf das Geschehen hinab. Das war die einzig praktikable Lösung ohne Löcher zu bohren, aber dort sieht er auch am Besten aus. Hab eben mal ein Foto gemacht:

Abends haben wir uns bei David und Anja getroffen. Wir wollten alle unsere Vorräte an Grillfleisch vernichten, bevor es richtig kalt wird. Frank hat das gute Zeug ordentlich eingelegt und dann schmeckte es gleich noch besser.

Unit 557403

2008-11-12T16:11:00.009-04:00

Zu Beginn unserer letzten Tour konnten wir unseren langersehnten neuen Truck in Moncton abholen. Eigentlich waren wir noch nicht an der Reihe dafür, aber unser Alter hatte zum genau richtigen Zeitpunkt das Zeitliche gesegnet. Glück gehabt!

Unser neuer hört auf den Namen 557403 und ist ein schicker Freightliner Century mit großer Hütte und allerlei Furz und Feuerstein. Dazu zählen z.B. Cat C13-Motor mit 470 PS, Automatikgetriebe (schaltet sich fast so gut wie damals beim MAN), Sirius-Radio und 3000-Watt-Inverter. Ein Funkgerät war auch schon eingebaut.

Heute, nach unserer ersten Doppeltour auf dem neuen Truck, haben Frank und ich uns daran gemacht, das gute Stück unseren Wünschen entsprechend umzubauen. So kommen anstelle des eines Kleiderschrankes unsere zwei großen Kühlschränke hinein, damit der Inverter auch seinen Zweck erfüllt.

Des weiteren werden wir morgen noch die Funke und das Sirius-Radio gegen bessere tauschen und Halterungen für die Laptops installieren, damit wir auf der nächsten Tour für alles gerüstet sind. Fotos gibts dann auch.

Der Winter kommt zurück

2008-11-02T21:53:00.006-04:00

Als ich heute morgen aus dem Fenster geschaut habe, fielen draußen schon die ersten Schneeflocken. Jetzt kommt der Winter also auch nach PEI. Wurde ja auch fast Zeit, den letzten Schnee hab ich ja schließlich erst im Ende Mai gesehen... *grummel*

Was für ne Party!

2008-11-02T11:30:00.015-04:00

Mehr Bilder gibts im Fotoalbum

Carving pumpkins

2008-10-31T11:22:00.008-03:00

Gestern abend haben wir bei Jill Kürbisse geschnitzt. Obwohl es mein erstes Mal war, habe ich es wohl ganz ordentlich hinbekommen. Jill hatte sich ein paar Schablonen aus dem Internet gesaugt, für meine Kürbisse mußte ich leider mit Fotos vorlieb nehmen, weil es keine Schablonen gab. Während Jill Motive gewählt hatte, die nur bei Dunkelheit und Kerzenbeleuchtung gut zu erkennen waren, habe ich bei Tag und Nacht gut erkennbare Fratzen auf meine Kürbisse gemalt.

Aber das Ergebnis kann sich trotzdem sehen lassen. Das Geheimnis war ein spezielles Kürbisschneidemesser aus dem Bastelladen, das uns sehr die Arbeit erleichtert hat. Hier ein paar ausgesuchte Fotos, alle Bilder gibts im Fotoalbum:

Jill's Grim Reaper

Mein Beißer

Jill's Ichabod

Mein Grinsekater

Hier hat Jill ihren Heimatstaat Florida...

... für mich Good Old Germany...

... und für ihre Mitbewohnerin Mel New York
State in nen Kürbis geschnitzt

Mein Eumel (der Name ist sehr passend, finde ich)

Die Meute draußen auf der Terasse

Amerikanische (Kaffee-)Kultur

2008-10-30T14:20:00.014-03:00

Mir ist vor kurzem an einem Truck Stop ein Flyer von Starbucks in die Hände gefallen. Ich hielt ja noch nie viel von dieser Kaffeebude, aber als ich das hier lesen mußte, ist mir glatt das Essen aus dem Gesicht gefallen. Man sehe sich nur mal diesen geballten Schwachsinn an:

Muß ich mir tatsächlich ausgerechnet von Amerikanern etwas über Kaffee erzählen lassen? Und mich dabei noch belehren lassen, wie ich das Zeug bestellen soll? Learning the Lingo?? WHAT THE FUCK?? Was soll dieser Blödsinn, italienische, französische und englische Begriffe durcheinander zu würfeln, um seiner Kaffeepanscherei ein hippes europäisches Image zu verpassen, wenn die Plürre schmeckt wie das Drei-Minuten-Röst-Waschwasser bei einer deutschen Aral-Tankstelle?

Vor allem die Gesichter der Bedienungen sind zum Schreien, wenn man es tatsächlich wagen sollte, auf italienisch zu bestellen. Einfach mal ausprobieren... Da lob ich mir meinen Tim Hortons hier in Kanada, da bekommt man tatsächlich ohne großes Geschwafel seinen Kaffee. Und der schmeckt auch noch.

Die frohe Botschaft

2008-10-30T09:15:00.012-03:00

Langsam wird es Zeit, daß ich auch mal wieder was schreibe =) Frank und ich haben in den letzten Tagen wieder eine der üblichen Doppelrunden hingelegt, die glücklicherweise mit nur einem kleinen 12-Stunden-Stopp in Sandy Springs gespickt war. Ansonsten haben wir außer zum Umsatteln, Tanken, Duschen und Essen kaum angehalten. So wenig rumgestanden haben wir schon lange nicht mehr.

Männer-Portion vs. Hungerleider-Portion (Hihi, der arme Frank)

Trotzdem war die Tour noch entspannter als sonst, weil wir diesmal Davids geilen 8/10 Stunden-Plan befolgt haben. Also während der eine seine vorgeschriebenen 10 Stunden in der Koje verbringt, fährt der andere nur 8 Stunden und vertrödelt 2 (mit einem Schläfchen oder was immer ihm einfällt). Das macht die ganze Fahrerei noch viel erträglicher und man kommt auch niemals über sein Wochenlimit von 70 Stunden. Da wir von Midland genügend Zeit bekommen, um unsere Abladestelle zu erreichen, kann man dies auch ruhig ausnutzen.

Auf der Brücke

Des weiteren hab ich Frank mit meinen Hörbüchern angefixt. Die sind echt die beste Unterhaltung beim Fahren. Er hat in meinem Archiv jetzt etwas gefunden, das ihm gefällt und so wechseln wir uns bei Schichtwechsel nicht nur am Steuer, sondern auch am Kopfhörer ab.

In South Carolina

Aber ich wollte ja noch ein paar gute Nachrichten unters Volk bringen:

Der Borschti hat endlich wieder eine Perle, jung, drall und klug
Mein Blazer bekommt einen Austauschmotor Baujahr 2005 mit geringer Laufleistung
Ramo und ich haben uns endlich aufgerafft und eine Waschmaschine mit Trockner geschossen. Adieu Sunny King Motel!
Der Spritpreis ist um über 40¢ gefallen und liegt jetzt bei 0.986CAD (ca. 0.628 EUR)
Heute werde ich ein paar Halloween-Kürbisse schnitzen, hab das noch nie gemacht und große Pläne
Und morgen abend steigt ne fette Party bei Tom und Ela und ein passendes Kostüm hab ich auch schon. Das wird ein Spaß!

Da fährt man doch gerne Spritschleuder...

AUA!

2008-10-28T18:49:00.002-03:00

Schöne Aussichten

2008-10-17T18:58:00.018-03:00

Weil heute keine Lust zum Schreiben habe und eigentlich nichts besonderes passiert ist, gibt es diesmal nur ein paar Fotos von unserer letzten Tour. Habe aber beim nächsten Mal wieder mehr zu berichten, denn im Moment häufen sich die guten Nachrichten. Mehr verrate ich aber noch nicht...

Weil die Frage mal wieder aufkam: Alle meine Bilder sind mit einem SonyEricsson K790a-Fotohandy geschossen.

'Mein König, nicht weit von hier ist uns ein Hufschmied wohlbekannt mit gutem Leumund'

2008-10-10T21:05:00.002-03:00

Montag war ich mit Ramo in Quebec, um endlich etwas schon viel zu lange Aufgeschobenes zu erledigen. Wir haben meinen Blazer wieder zurückgeholt, der seit unserem mißglückten IKEA-Abstecher mit geplatzter Kopfdichtung beim Peterbilt-Händler in St. Louis-du-Ha!-Ha! stand.

Ich hatte lange mit mir gerungen, denn 1400 km Fahrt, um ein stark defektes Auto abzuholen, waren mir zuerst doch zu aufwändig und unerschwinglich und ich dachte daran, den Bock dort oben einfach seinem Schicksal zu überlassen.

Außerdem hatte ich schon mit dem Schlimmsten gerechnet, denn wenn man in Deutschland ein Auto sechs Monate abgemeldet und einsam herumstehen ließ, fehlten mindestens einige Anbauteile, wenn nicht gar der Lack zerkratzt oder Scheiben eingetreten waren.

Da mich meine Touren nicht mehr nach Quebec führten, sahen Wolfgang, Tom und Jochen mehrmals für mich nach dem Rechten und versichterten mir, daß noch alles dran sei und mein Auto nur dringend eine gründliche Wäsche bräuchte. Danke!

Als Ramo sich dann letzte Woche seinen Durango kaufte und ich die Vorrichtung für die Anhängerkupplung sah, sah ich endlich eine Möglichkeit, das ganze über die Bühne zu bringen, denn sein neues Auto schien uns genügend Gewicht zu haben, um Blazer samt Anhänger zu ziehen. Er fand die Idee wohl auch ziemlich gut und erklärte sich sofort bereit, mir zu helfen.

Leider machte uns die nette Dame von U-Haul einen Strich durch die Rechnung. Ramos Durango, obwohl gut einen Meter länger als mein Blazer und mit allerlei schwerem 'Furz und Feuerstein' ausgestattet, brachte nicht die erforderlichen 80% des Gewichtes von Anhänger samt Ladung auf die Waage. Hab mal die Leergewichte im Internet verglichen... Nur 350 Pfund Differenz. Damned!

So mußte dann doch ein Transporter von U-Haul ran und wir holten mein Auto in knapp 15 Stunden zurück auf die Insel. Danke nochmal an Ramo, der seine Zeit bestimmt auch besser hätte verbringen können als weitgehend nichtstuend auf dem Beifahrersitz.

Jetzt steht mein Kleinod bei besagtem Hufschmied, äh, Mechaniker in Cornwall, der sich der Misere in den nächsten Tagen annehmen will.

Umzug

2008-10-02T23:22:00.005-03:00

Gestern sind Andi, Britt und die Jungs in das ehemalige Haus von Iain und Claire gezogen. Da gab es allerlei zu schleppen, aber insgesamt waren wir genügend Leute und es hat nicht lange gedauert. Jetzt wohnen sie also in Cornwall, wesentlich zentraler als zuvor. Da sind die Wege auch nicht mehr soweit und das neue Haus ist echt schön.

Typisch kanadischer Umzug mit Pick-Up

Fishers raus, Holtermanns rein

Heute gab es dann bei Frank eine besondere Stärkung für die geschwächte Meute: Einen richtiger Schweinebraten mit Knödeln und Rotkohl. Ich weiß gar nicht, warum der Mann Lkw fährt anstatt sich eine Kochmütze aufzusetzen. Es war jedenfalls wieder mal ausgezeichnet.

'FANTASTISCH!'

Eine neue Runde

2008-10-02T14:03:00.009-03:00

Blick von Virginia nach North Carolina

Am Dienstag stand eine Doppeltour für uns auf dem Programm. So fuhren wir zuerst um kurz nach Mitternacht zu Cavendish Farms und holten dort einen leeren Trailer ab, den wir nach Dartmouth brachten und von dort aus Bobtail nach Bridgewater weiterfuhren, wo unsere Ladung schon auf uns warte sollte. Als wir dort ankamen, erreichte uns allerdings eine Sat-Mitteilung, daß jemand dort mit leerem Trailer weggefahren sei und jetzt eine Ladung zuviel rumstehe. Hihi, ich weiß, wer es war, verrate aber nix...

Komischer Berg in NC

Deshalb zogen wir zuerst den einen Trailer zurück nach Dartmouth, um von dort mit einem anderen Auflieger wieder zurück nach Bridgewater zu gondeln. Dort nahmen wir dann unsere eigentliche Ladung auf und düsten los nach South Carolina. Wir kamen auch zügig voran und warfen unseren Auflieger Donnerstag vormittag in Sandy Springs SC ab und konnten gleich einen anderen mitnehmen.

Auf dem Rückweg kurz vor der Grenze nach Virginia

Samstag morgen waren wir wieder in Bridgewater, wo ich unseren Trailer an ein Tor schob und weil ich so nett bin, auch noch einen anderen herumrangierte. Dann suchten wir uns einen schön sauberen Auflieger vom Hof und fuhren zum Laden an die Rampe. Dies dauerte auch nur 20 Minuten und wir konnten gleich weiter.

Wieder Highway 9 in Maine

Als wir am Sonntag abend wieder in Sandy Springs, wo allerdings keine Ladung für uns bereitstand. Stattdessen wurden wir nach Norwood NC geschickt, wo wir leere Gestelle laden sollten, die wir auch gleich bekamen. Lange Wartezeiten sind glücklicherweise echt selten auf unserer Tour...

Zwischen USA und Kanada

Da wir aufgrund der Hin- und Hergondelei zwischen Bridgewater und Dartmouth viel Zeit verloren hatten, war Frank mit seiner Lenkzeit am Ende und so beschlossen wir nach einiger Rechnerei, daß es das beste sei, wenn er seinen Reset einlegen würde (also 36 Stunden Nase bohren), damit er wieder ein komplett leeres Logbuch zur Verfügung hätte. Meine Lenkzeit für diesen Tag war allerdings nach dem Laden in Norwood ebenfalls erschöpft, und so stellten wir uns für zehn Stunden draußen vors Tor und schnarchten eine Runde.

Und wieder im schönen New Brunswick

Am nächsten Tag konnte ich dann wieder weiterfahren und letzten Endes schafften wir es noch haargenau mit unserer Fahrzeit bis zurück nach Bridgewater und anschließend auf die Insel. Dabei schleppten wir noch einen leeren Trailer vom Yard in Truro nach New Annan und machten dann den verdienten Feierabend.

Da bau ich mir mal ne Blockhütte...

Party!!

2008-09-20T19:14:00.030-03:00

Hmmm. Naschwerk...

Gestern hab ich meinen Geburtstag nachgefeiert, und glücklicherweise waren einmal alle zu diesem Zeitpunkt zu Hause und konnten kommen. Frank hatte schon zugesagt, seine eingelegte Forelle zuzubereiten und so hat er gleich noch beim Tire einen Holzkohlegrill geschossen, auf den er schon länger ein Auge geworfen hatte. Denn Fisch, so hab ich mir sagen lassen, darf man nicht auf Gas brutzeln. Naja, wenn der Experte das sagt, Hauptsache es schmeckt... Fachmännisch wurde das Gerät montiert und stand nach einigen Bieren zum Grillen bereit.

Der Meister bei der Endmontage

Als Manu mich vor ein paar Tagen fragte, was ich mir denn zum Geburtstag wünschen würde, hatte ich leichtsinnigerweise mit 'Hemmungsloser Sex' geantwortet und mich damit natürlich fett in die Nesseln gesetzt. Selbst schuld und somit habe ich mein Geschenk durchaus verdient. Danke Leute! Wer solche Freunde hat...

Wie geil. Ne Alde zum Aufblasen =)

Hui! Mit schweinischen Features...

Die Pumpe der Totanic ist wenigstens nicht untergegangen

Steinharte Nippel

Was das denn?

Ein Hauch von Nichts...

Haalemal...

Sitzt wie angegossen

Die Alde und ich

Meine neue Gespielin hört auf den feschen Namen Jezebel und ist eine recht ordentliche Dreilochstute. Außerdem redet sie nicht viel, hat harte Nippel und bückt sich artig. Aus Jugendschutzgründen gab es aber noch einen scharfen Schlüpper dazu.

Der gute Fisch...

... da brutzelt er

Es wurde noch eine Menge Fleisch, Fisch und Bier vernichtet und viel gelacht. Insgesamt war es ein super Tag, schön daß Ihr alle da wart. Danke an alle, die Bilder gemacht haben. Mehr davon gibts im Fotoalbum.

Drei Damen vom Grill Manu, Petra & Anja

Auch David hat sich überfressen - 'Fantastisch'

Ramo & Petra

Britt, Jochen, Andi & Ramo

Manu & Tom

Anja, Thomas & Britt

Doppelte Runde

2008-09-20T14:08:00.003-03:00

Wir haben endlich unsere erste Doppeltour hinter uns gebracht. Am Mittwoch, 10.09. sammelte ich zuerst Frank ein und dann haben wir bei Cavendish Farms in New Annan PE einen leeren Trailer vom Hof geholt. Auf dem Weg zu unserer Ladestelle stoppten wir bei Penske in Halifax. Hier bekamen wir endlich unser 'eigenes' Auto mit der Nummer 479127, seines Zeichens ein Freightliner Century und mit wesentlich mehr Platz in der Kabine als sein Vorgänger 122050.

Leere Straßen

Dies wird aber nicht der letzte Umzug gewesen sein, denn in ein paar Tagen bekommen wir Michelin-Fahrer alle niegelnagelneue Autos, weswegen wir diesen Truck auch noch nicht eingeräumt haben und für diese Runde praktisch aus dem Koffer lebten.

Was stimmt da nicht...?

Mit dem neuen Truck und dem alten Trailer ging es nach Bridgewater NS, wo wir Stahlgewebe für Reifenkarkassen geladen bekamen. Bridgewater ist uns beiden wegen der größeren Entfernung eine gern gesehene Ladestelle, weil der Rubel so noch besser rollt. Nach knapp einer Stunde waren wir fertig und konnten uns auf den Weg nach Süden machen.

An der Grenze

Der Truck lief abgesehen von der Klimaanlage einwandfrei und war auch ein gutes Stückchen schneller als das alte Auto, so kamen wir gut voran und waren Freitag vormittag in Sandy Springs SC. Nachdem wir unseren Trailer bei Michelin abgesetzt hatten, stand noch keine neue Ladung bereit und so fragten wir im Dispatch nach, ob es in Ordnung sei, die Klimaanlage prüfen zu lassen. 'Natürlich, gar kein Problem, laßt richten was Ihr wollt', hieß es aus Richtung Dispo, immer noch ein ungewohnter Umgangston für uns... Aber wir gewöhnen uns schon dran =)

Kühlschrank a la MacGyver

Als wir wieder aus der Werkstatt kamen und uns der eiskalte Wind um die Nase blies, stoppten wir nochmal beim Wal-Mart in Anderson und deckten uns mit Verpflegung und Klamotten ein, denn die US-amerikanischen Kleidergrößen sind etwas kulanter als die kanadischen und spannen deshalb auch nicht so an der Schwarte. Am Abend stellten wir uns dann bei Michelin vors Tor und schliefen bei kühlen 18°C Innen- und geschätzten 45°C Außentemperatur den Schlaf der Gerechten.

Zählt Midland-Grün eigentlich als Gang Color?

Am nächsten Tag erreichte uns schon zeitig eine Nachricht aus der Dispo, einen leeren Trailer aus dem Werk zu holen und damit nach Lexington SC zu düsen. Dort stände eine Ladung Leergut für Nova Scotia für uns bereit. Wir machten uns gleich auf den Weg, und bekamen nach drei Stunden Fahrt auch ohne weitere Wartezeit sofort die leeren Racks geladen. So konnten wir gleich das rechte Bein wieder durchstrecken und in Richtung Heimat düsen.

Highway 9 in Maine

Montag morgen stellten wir den Trailer in Bridgewater NS auf den Hof und sattelten gleich den nächsten an, den wir wieder nach South Carolina ziehen sollten. Außer einem kurzen Stopp in Dieppe im Büro kamen wir praktisch ohne nennenswerten Stopp voran und bekamen in Sandy Springs auch gleich wieder eine Rückladung für Bridgewater. Super, so kann es echt immer laufen.

Und nochmal

So waren wir Donnerstag gegen 0300 Uhr wieder in Bridgewater und so stand uns nur noch der Heimweg auf die Insel bevor. Am Terminal in Dartmouth holten wir einen leeren Trailer ab, den wir zu Cavendish Farms in New Annan brachten. Anschließend ging es nach Hause ins verdiente Wochenende. Insgesamt sind wir über 12000 km gefahren, daran kann ich mich echt gewöhnen =)

Wieder in Nova Scotia